Vol avion de Chasse Bac Lightning

C’est la société English Electric Company, filiale de la British Aircraft Corporation qui a créé le Bac Lightning, avion de chasse puissant et très maniable qui fut le premier avion britannique à atteindre Mach 2. Le Bac Lightning dispose également d’une excellente vitesse ascensionnelle tout en faisant preuve de puissance et d’agilité. Cet avion de chasse a connu quatre évolutions principales.

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  • Le Bac Lightning F Mark1 : le premier exemplaire mis en place en octobre 1959. Il devint très vite le Mark 1A équipé d’une perche rétractable de ravitaillement en vol. Ces 2 biréacteurs sont équipés de deux turboréacteurs jumelés avec une poussée max de plus de 6500kg avec postcombustion
  • Le Bac Lightning F Mark 2 mis en place en juillet 1961 était équipé d’une postcombustion réglable, un plus grand réservoir ventral, des ailes prolongées et plus courbes. Ces modifications seront reprises plus tard sur le F Mark 6
  • L’avion de chasse F Mark 3 est en 1962 le premier Bac Lightning a être propulsé par des turboréacteurs Avon 301 qui lui procurent une poussée de + 7300kg en postcombustion maximale. Son nouveau radar, le Al Mark 23B permettait une interception à trajectoire. Son armement à canon fut remplacé par deux missiles et on agrandi de 15 % son empannage vertical pour rééquilibrer ce poids supplémentaire engendré par ces missiles
  • Le Bac Lightning F Mark 6 avec ses ailes modifiées avec un bort d’attaque en bout d’aile avancé et profilé. Son réservoir ventral est agrandit mais on conserve ses turboréacteurs.  A partir de 1970 son réservoir est équipé de 2 canons Pod.

Les principales caractéristiques du Bac Lightning

  • Envergure: 10,61 mètres
  • Longueur: 16,84 mètres
  • Hauteur: 5,97 mètres
  • Armement: 2 canons de 30 mm, 2 missiles air-air
  • Poids en charge: 19 T
  • Plafond: 18290 mètres d’altitude
  • Vitesse maximale: Environ 2414 km/h
  • Membre(s) d’équipage: 1